改进型S95－船艇柴油机综合测试仪（以下简称“测试仪”），采用INTEL公司MCS-96系列第三代高性能16位单片微型计算机80C196KC为核心，进行控制、数据采集和运算。在不解体的情况下，对船艇柴油发动机各主要参数以及部件进行测试。系统采用大屏幕液晶显示，操作过程采用汉字提示。测试项目采用菜单式操作，简单易用，测试结果以数字和图形曲线的方式显示输出，清晰直观。系统配有标准的RS232接口，可以将测试结果发送给其他计算机，便于测试数据的保存和处理。 本测试仪既可检测已在陆、空军船队广泛应用的12V150C、12V150ZC、6135C和6135ZC等基本机型，还可检测正在陆军船艇部队推广使用的康明斯（CUM）NTA-855M、曼哈姆（MWM） TBD-234V8、沃尔沃（VOLVO）KAD43P/DPX和AD41L/41P、2105、6L20/27和6L250ZL等型号的柴油机，对6300ZC型柴油机还可进行气密性检测，可基本解决陆军船艇部队用柴油机的原位不解体检测，为“定期检查，按需修理”代替落后的“定期保养，计划修理”提供必不可少的检测手段，是陆军船艇管理实现“检测仪器化”的主要组成部分。 测试仪对节省检修工时，提高修理质量，降低油耗，减少对有经验技术人员的依赖，解决战士服兵役期短经验不足等现实困难有重大作用。测试仪也是陆军船艇部队战时抢修不可缺少的检测仪器。 二、 主要技术指标 2.1 适应性要求  温度：工作温度-10℃ ～ 45℃，打印温度-5℃～ 45℃；  相对湿度：95%RH（在 40℃条件下）；  腐蚀环境：盐雾腐蚀。  使用电源：内置镍镉充电电池16节（5*8双层 1.2V*8）；可用交流宽电压220×（1±20％）的交流适配器充电。  主机外型尺寸（L×B×H）：330 mm×220 mm×75mm；  质量：＜8kg  串口参数：波特率9600，8位数据位，1位停止位，无校验